第225章 私募基金，三千万吨焦煤 （1 / 2）

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如果平均每吨赚一千元。

几百万吨，就赚几十亿！

江枫安排张伟大律师，负责买断、对赌协议的签署工作，以及各种谈判。

老爸老妈负责协调——

正好，口罩厂关闭以后，员工们全都闲着，就派他们去煤矿监守煤场。

煤矿只负责开采，煤场、运输、质检、出库都需要南山集团的人管理。

交叉轮换

远程监控

安保监督

思想教育

避免这些监守人员被腐蚀！

原本决定放假一个月，现在也只能缩短到两个星期，回来立刻培训上岗。

跟老爸老妈视频结束后。

江枫又联系了司徒婉儿。

让洪门留在俄囯的韩斌(斯柳江卡火车修理厂负责人)立刻收购大量车皮。

煤炭专用的铁路车厢！

最好是二手货，简单维修翻新，注册到南山航空旗下，申请跨境运输资质。

还要大量收购俄囯焦煤。

靠近铁路的

靠近港口的

租赁场地堆放好，租期一年，提前办理好出口资质、清关报税手续。

俄蒙两国的煤炭都可以买。

但是只买焦煤！

(商品焦煤是洗精煤，水洗精选的焦煤，降低灰分、杂质、含硫量，大大提高热值；动力煤可能也是焦煤，或者褐煤，但没有水洗精选，质量差，污染高，热值低)

买动力煤太亏了，同样的物流成本，价格相差两倍，当然要买焦煤。

靠近铁路的买1000万吨！

靠近港口的买2000万吨！

铁路物流成本更高，包括装卸在内，每吨超过两百元；而且一趟列车几千吨，运力也不太行，远远不如海运的效率。

只适合卖到北方地区——

例如东北边境、冰城、齐齐哈尓、二连皓特、乌兰、河北、首都附近。

铁路沿线

远离海岸

直接在俄蒙两国边境口岸附近收煤，以后装车就能发回来，节省运费。

海运比较便宜——

例如18万吨的货轮，从Vostochny也就是东方港(海参崴港口旁边)回国，一千海里，装卸储运总成本约三百万美元。

每吨不到二十美元！

东方港是俄囯主要的煤炭出口港，18万吨的货轮，两天就能装满。

四天回国，三天卸货，18万吨煤炭的运输，不到十天就可以完成。

现在，俄囯焦煤900元/吨！

+200元的运费和清关报税。

也就1100元/吨。

国内1200元/吨。

每船18万吨计算，毛利润1800万，扣除经营成本，几百万也是有的！

未来一年的利润更高。

巅峰时期3800元/吨！

Holy shit！

简直离谱！

只要保证有货轮、有港口、有资质，每吨利润超过两千，每船一趟几亿！

他给司徒婉儿的任务就是：提前几个月租船、承包港口泊位、申请资质。

在明年9月开始营运。

每吨3200开始出货。

要配合10月中旬，反向做空，把焦煤价格狠狠打下去，来回收割韭菜。

总共3000万吨焦煤。

总价值上千亿人民币！

江枫打算做一波儿狠的，做空11月到期的焦煤合约，先做空，然后要求实物交割，短时间快速交付几千万吨煤炭。

引发价格崩塌！

利用恐慌消息、官方强行打压、市场踩踏效应加速煤炭价格暴跌。

从而轻松平仓，低价平仓。

之所以选择做空11月合约，是因为马上就到交割日，多头要么选择提货、要么只能出售平仓，想卖的多了就会暴跌。

江枫自己预测——

3000万吨进口焦煤，可赚上百亿美元；本地煤矿挖的动力煤，可赚二三十亿人民币；重点是煤炭期货，可赚几百亿美元！