第540章 出手止损 （2 / 2）

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消息很快传到了联合国军司令，李奇微只是有些遗憾，虽然他们不可能绑架一国高级指挥员。

但是出点什么意外，或者是人家自愿留下，人家叛国了！

那怎么能怪得到他们自由美利坚呢？

美军的进攻一直持续到四月二十一日，终于停下了进攻的脚步，不是打不动了……而是第二兵团的主力已经跟他们形成了对峙。

导致他们不得不停下进攻的脚步，第二兵团的主力，加上其他几个军，形成了一条稳定的防线。

志愿军将“联合国军”阻止在开城、长湍、高浪浦里、文惠里、华川、杨口、元通里、杆城一线，第四次战役遂告结束。

此次战役，中国人民志愿军和朝鲜人民军在非常艰难的条件下进行坚守防御、战役反击和运动防御作战。

历时87天，毙伤俘敌9.2万余人（其中志愿军歼敌7.3万余人）。

完成防御任务，赢得时间，掩护了志愿军后续兵团集结。

为进行第五次战役创造了有利条件。

此役，志愿军伤亡4.2万余人。

面对铁的事实，美军高层不得不痛苦地承认其“绞杀战”战略的失败。

1952年4月22日，美第8集团军司令范弗里特在记者招待会上公开承认：

“虽然联军的空军和海军尽了一切力量，企图阻断红党的供应，

然而“敌人”仍然以令人难以置信的顽强毅力，把物资运到前线，创造了惊人的奇迹。”

美国远东空军也在对其“绞杀战”的最终分析报告中无奈地写道：

“由于中国军队后勤系统的灵活……绞杀战未获成功。”

在第四次战役结束，姜老爷子的脑海中响起了很多提示音。

“鉴于宿主成功达成‘钢铁防线’成就，解锁1960年代中式后勤增强模块。”

奖励清单第一项震撼呈现：

“CA10型解放牌卡车全产业链模块”：

长春第一汽车制造厂1956年产线复刻版×1座：具备年产3万辆卡车能力。

20条特种改装生产线：

可生产越野运兵型、弹药运输型、野战救护型、火箭炮载车型。

3000名八级技工（系统直接灌注技术记忆）：

掌握冲压焊接、总装调试、故障检修等全套技能。

咝！！！

这不是让我进的后勤起飞了？

之前还要藏着掖着，以后还藏个毛线！

直接用这些车辆运输，那不知道有多爽。

没想到系统的奖励还没结束，

【恭喜您获得无缝钢轨轧制技术，使铁路抗轰炸能力提升300%，列车时速突破120公里。

恭喜您获得龙门架式架桥机技术，可在72小时内重建百米跨度临时桥梁。】

五六十年代普通列车的时速不过40公里每小时左右，就算是特快列车也不过是90公里，这系统奖励的技术还真的很实用！

还有桥梁技术，大大的方便了工兵，为部队的运输，提供了很大的便利。

在第4次战役刚结束，志司又召开了第5次作战会议。

这次讨论的主题，

志愿军集中3个兵团共11个军，于西线汶山至春川间实施主要突击。

目标：夺取汉城，歼灭美军主力。

等大部分人发表意见之后，姜老爷子淡定的说道，

“我不同意！”