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目前,老家已经安排将部分鬼子侨民送往了众多华北根据地,一来分担联合军区监管鬼子侨民的压力,二来也是帮助各个根据地新设工业地区吸收引进鬼子的工业技术。

“依你经验看,矢矧号什么时候可以完全修复?”

张云问起了他最关心的问题。

“两个多月吧。”406厂厂长略微有些保守的说道,“矢矧号毕竟中了3发鱼雷,虽然龙骨没有受损,但侧面装甲和内部船舱损失着实不小,很多部件都要更换或者修复。

也幸亏咱们钢铁厂已经掌握了船用特种钢铁的生产工艺,迅速完成了特殊定制部件的冶炼锻造及加工工作,不然只怕会拖延更长时间。”

张云和专家们都认真听着,同时也在吸收着造船业的相关产业知识。

事实上,一个完整的造船业绝不仅仅限于造船厂里的建造环节,而是涵盖最上游的特种钢铁冶炼,特种涂漆生产,产业中游的关键部件机加工、船用水泵生产甚至铆钉生产等等诸多环节。

缺少任何一个环节,就会影响末端造船厂的建造和修复进度。

还好在八路军拿下东北后,联合军区工业区已经补上了工业领域的绝大部分环节。

在引进了漂亮国大量基础技术并逆向研究了部分先进技术后,更是在不少领域已走在了鬼子工业的前面。

这使得如今八路军的造船修船技术已经追上了鬼子。

唯一的问题,仍然是规模远远不够,合格产业工人不足。

“张司令,目前406厂最大的问题,仍然是产业工人不足,特别是懂焊接的产业工人。”

406厂长有些唏嘘的说道,“目前咱们引进了漂亮国的船用焊接技术,除了外部装甲及主要构件仍然用铆接外,很多内部舱室都可以使用焊接方式进行,减少了很多施工工序,降低了军舰建设用时,但目前咱们懂焊接的工人太少了。

另外,由于咱们重新启用了曹县的几个大型造船厂,一些之前分配到406厂的鬼子工人也要回归原厂。

如今我们406厂人员还能周转开,但等这个4万吨级的造船台建成,只怕工人缺口就更大了。”

听到406厂厂长提出的困难,张云也有些皱了皱眉头。

随着八路军海军建设的跨越发展,还有鬼子沉没军舰修复工作的大面积铺开,目前八路军控制区域内造船业也呈现出跨越发展的势头,产业人才问题又冒了出来。

俘虏的鬼子侨民虽多,但其中造船工人仅占极小一部分,解决不了大问题。

长远看,建设培养体系,自己培养合格工人,才是治本之策。

“那就建几所工人学校吧,面对全国招聘学生,管吃管住管培训管工作,不信还招不来优秀学员!”

张云一锤定音。